蓄電池是大家生活中最常見的電池之一，它在很多領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。充電方式也非常的簡單。但是，一些朋友發(fā)現(xiàn)蓄電池經(jīng)過長時間使用后也會出現(xiàn)一些故障，導(dǎo)致充電無法正常進(jìn)行。那么今天給大家介紹一下蓄電池修復(fù)常見的方法。

蓄電池修復(fù)方法有哪些？

1.強電修復(fù)法

強電修復(fù)法就是采取充電時的持久高電壓或大電流修復(fù)蓄電池的辦法，多在脈沖修復(fù)法效果不分明時采用。

其一、高電壓修復(fù)法：這種辦法緊要是采取電池標(biāo)稱電壓的1.3-1.5倍的充電電壓修復(fù)電池，如36V蓄電池在充電電流不變或接近的條件下，采用48V的充電器進(jìn)行充電，充電時間要掌握分寸，不易過長，否則電池會因析氣發(fā)熱。此辦法對短路、極板軟化程度不高的蓄電池具有一定的修復(fù)用途，但使用不當(dāng)，對電池極板壓點也會造成傷害。

其二、大電流修復(fù)法：這種辦法緊要是采取高于平時充電電流1.5-2.0倍的充電電流來修復(fù)蓄電池，如20AH的蓄電池使用3-4A的充電器進(jìn)行充電，利弊與高電壓修復(fù)法相同。

2.全充全放電修復(fù)法

全充全放電修復(fù)法就是對蓄電池采取完全充滿電后，再完全的放電修復(fù)蓄電池的方法。全充全放電修復(fù)法主要是對輕度損傷的蓄電池具有一定的修復(fù)作用，同時此方法還可以有效的激活電瓶深層的活性物質(zhì)，提高蓄電池容量。如輕度硫化的電池，內(nèi)阻較高的電池，此法的關(guān)鍵是放電一定要充分，并且是對每節(jié)單體電池進(jìn)行單獨的充分放電，全充全放電1-2次，蓄電池的容量一般都能得到提升。全充全放電修復(fù)法不得經(jīng)常使用，最少半年使用一次，最多三個月使用一次。

3.重新配組修復(fù)法

電動汽車電池一般是由幾節(jié)電池串聯(lián)而成的電池包，電池壞損是多方面的，可能電池會同時存在幾個方面的損傷：有關(guān)硫化的電瓶，修復(fù)后使用效果較好；但是有關(guān)極板軟化以及斷隔的電瓶，即時可以修復(fù)，因?qū)傥锢碛矀?，可再利用價值不大，修復(fù)后的使用時間也極短，再修復(fù)的效果將會更差。最好的辦法就是把修復(fù)價值不大的電瓶以舊換舊（換成容量還有80%以上的舊電池），再和其他剩余幾節(jié)電池重新配組即可。

4.補水修復(fù)法

對蓄電池“失水”造成的損傷可通過補水來修復(fù)，目的是將濃度增加的硫酸稀釋到正常的電解反應(yīng)。補水的辦法非常簡單，只用打開蓄電池上蓋，可以看見有六個圓孔，向每個圓孔注射一定量的蒸餾水，再浸泡24小時即可。補水只能補充蒸餾水，不可以添加其他成分的水，包括純凈水，因為其他成分的水中有各種金屬分子，加入電瓶內(nèi)后容易引起自放電而損壞電池。

添加蒸餾水只是一種補救措施，蓄電池的日常維護(hù)更為重要。最后建議大家需定期留意蓄電池狀況，也不可忽視蓄電池補水維護(hù)工作，以免影響蓄電池正常工作及使用壽命。聯(lián)鴻能源專注于蓄電池配件、工業(yè)蓄電池養(yǎng)護(hù)等相關(guān)業(yè)務(wù)，在汽車蓄電池、工業(yè)蓄電池的安全，便捷，養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域有深厚的技術(shù)積累及實用技術(shù)專利，歡迎來電咨詢：0710-3313598。